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Jun 03, 2023

El primer cargador LHD subterráneo diésel eléctrico de Cat

Caterpillar ha desarrollado su primer cargador subterráneo de carga, transporte y descarga (LHD) diésel eléctrico. El nuevo Cat R2900 XE LHD satisface las necesidades de la industria minera subterránea de cargas útiles más grandes y más rápidas.

Caterpillar ha desarrollado su primer cargador subterráneo de carga, transporte y descarga (LHD) diésel eléctrico.

El nuevo Cat R2900 XE LHD satisface las necesidades de la industria minera subterránea de cargas útiles más grandes, carga más rápida y emisiones reducidas. Construido sobre la plataforma del cargador subterráneo más popular de Caterpillar, el R2900 XE presenta un brazo de elevación y una geometría de componentes optimizados, así como un sistema hidráulico con detección de carga para mejorar la fuerza de arranque en un 35 por ciento, en comparación con el Cat R2900G.

El R2900 XE ofrece una aceleración un 52 por ciento más rápida y una respuesta de la máquina mejorada en comparación con el R2900G. El LHD acelera de 0 a 24 km/h en 6,4 segundos y alcanza una velocidad un 7 por ciento más alta en pendientes.

Las bombas de pistón variable ofrecen mayores caudales para tiempos de ciclo de cilindros hidráulicos más rápidos y potentes fuerzas de elevación. Con una carga útil de 18,5 toneladas para tiempos de carga más rápidos, el nuevo modelo LHD ofrece una compatibilidad de tres a cuatro pasadas con el camión Cat AD63. Combinadas, estas características ofrecen un aumento del 20 por ciento en la productividad del R2900 XE.

Los cucharones rediseñados de la cargadora están disponibles en cuatro tamaños con capacidades que van desde 7,4 a 9,8 metros cúbicos. Ofreciendo un equilibrio optimizado entre productividad y vida útil del cucharón, la gama completa de herramientas de corte Cat incluye cubiertas modulares soldables, mitad atornilladas Aarrow y Durilock fijadas mecánicamente. Para proteger aún más el cucharón, hay disponible una gama de protectores de talón, placas de desgaste y barras en diseños soldados o fijados mecánicamente.

El R2900 XE está propulsado por el motor Cat C15, que ofrece una variedad de opciones de postratamiento y reducción de emisiones, incluida la configuración Stage V y EPA Tier 4 final y el filtro de partículas diésel. Ofrece hasta 449 caballos de fuerza con un aumento del 31 por ciento en la eficiencia del combustible. Las bajas revoluciones del motor reducen el consumo de combustible, el calor, el ruido, las vibraciones y las emisiones de escape, al tiempo que ofrecen un aumento de la potencia y la productividad.

El nuevo R2900 XE LHD cuenta con un probado sistema de accionamiento eléctrico de reluctancia diseñado por Caterpillar. Su control de velocidad continuamente variable ofrece potencia y tiempos de ciclo mejorados. Sin cargas de choque en la línea motriz o el tren motriz, ofrece cambios de dirección más suaves y engranajes virtuales implementados para la controlabilidad de la máquina. Además, el sistema de propulsión evita el desplazamiento por inercia en punto muerto y se combina con la función antirretroceso para aumentar aún más la seguridad operativa.

Su nuevo diseño de eje ofrece un mayor tamaño de los componentes y, junto con los grupos de transmisión final planetarios de cuatro engranajes, proporciona mayor resistencia y vida útil más larga. Los cojinetes de rueda más grandes y el mayor tamaño de los frenos aumentan aún más la vida útil de la transmisión final.

Construidos para soportar las fuerzas de alto torque y cargas de impacto, los diferenciales y mandos finales brindan una alta multiplicación del torque para reducir la tensión del tren motriz. El sistema de control de tracción reduce el patinaje de los neumáticos en condiciones difíciles para mejorar la productividad, aumentar la vida útil de los neumáticos y reducir los costos de consumibles.

El entorno del operador de próxima generación se basa en la exitosa plataforma R1700. El diseño cerrado de la cabina proporciona circulación de aire fresco, presurizado y con temperatura controlada. Montadas en el bastidor, las estructuras ROPS/FOPS aíslan al operador de las vibraciones para una conducción más cómoda.

Al combinar la selección de dirección, marchas virtuales y dirección en una sola palanca, el control integrado de transmisión y dirección STIC estándar ofrece máxima capacidad de respuesta y control de la máquina. Los controles tipo joystick eléctricos sobre hidráulicos de bajo esfuerzo cuentan con funciones simultáneas de elevación e inclinación para optimizar la eficiencia operativa.

El nuevo R2900 XE sale de fábrica listo para las soluciones Cat MineStar, el conjunto de tecnología más completo de la industria. Desde el monitoreo del estado de la máquina hasta los ciclos de acarreo y descarga totalmente automatizados, se pueden adaptar niveles escalables de tecnologías para satisfacer los requisitos de cada mina. El Product Link Elite estándar aumenta la conectividad de la máquina al permitir que el cargador recopile y transmita información de monitoreo de estado y condición a aplicaciones alojadas localmente o en la nube.

Las minas también pueden seleccionar una variedad de tecnologías MineStar disponibles, que incluyen:

Comando subterráneo: permite la operación remota de máquinas LHD, desde línea de visión hasta total autonomía.

Detección subterránea: utiliza la detección de proximidad entre pares para reducir el riesgo de interacciones no deseadas entre personas y máquinas al “ver” en la oscuridad.

Flota subterránea: brinda acceso en tiempo real a información precisa, como el tiempo del ciclo, la carga útil y la posición de la máquina, y rastrea y registra automáticamente datos a lo largo de la cadena de valor.

Salud: recopila y transmite datos de equipos necesarios para servicios de mantenimiento proactivo y análisis predictivo de equipos.

La nueva tecnología Autodig de Caterpillar optimiza la carga al automatizar partes cruciales del ciclo de excavación. Cuando se combina con Command para metro, Autodig ofrece una verdadera máquina automatizada, que proporciona transporte automático de alta velocidad y autonomía de ciclo completo.

Con estructuras más robustas, mayor durabilidad del tren motriz, componentes más duraderos, mantenimiento mejorado e intervalos de servicio extendidos, el nuevo R2900 XE puede recibir mantenimiento en menos tiempo, lo que ayuda a reducir el costo por tonelada de operación.

El accionamiento eléctrico de la máquina reduce el número de piezas móviles en comparación con los sistemas de accionamiento mecánico tradicionales. Los intervalos de cambio de aceite prolongados, junto con la transmisión eléctrica, reducen la cantidad de aceites utilizados.

Además, las mirillas son visibles desde el nivel del suelo para simplificar las comprobaciones del nivel de líquido, y todos los filtros están colocados verticalmente para brindar un servicio sin derrames. Los conectores eléctricos están sellados para bloquear el polvo y la humedad, mientras que los arneses están cubiertos para protegerlos.