Blog

Jun 21, 2023

El nuevo cargador subterráneo eléctrico diésel Cat R2900 XE presenta un diseño más rápido, más eficiente y más potente

Guardar para leer la lista Publicado por Isabelle Keltie, asistente editorial de Global Mining Review, martes 2 de mayo de 2023 10:00 El primer cargador subterráneo de carga, transporte y descarga (LHD) diésel eléctrico de Caterpillar.

Guardar para leer la lista Publicado por Isabelle Keltie, asistente editorial de Global Mining Review, martes 02 de mayo de 2023 10:00

El primer cargador de carga, transporte y descarga subterráneo (LHD) eléctrico diésel de Caterpillar, el nuevo Cat® R2900 XE LHD, satisface las necesidades de la industria minera subterránea de cargas útiles más grandes, carga más rápida y emisiones reducidas. Construido sobre la plataforma del cargador subterráneo más popular de Caterpillar, este nuevo LHD presenta un brazo de elevación y una geometría de componentes optimizados, además de un sistema hidráulico con detección de carga para mejorar la fuerza de arranque en un 35 % con respecto al Cat R2900G.

La R2900 XE funciona más rápido en condiciones difíciles, ofreciendo una aceleración un 52 % más rápida y una respuesta de la máquina mejorada en comparación con la R2900G. Acelera de 0 a 24 km/h (0 a 14,9 mph) en 6,4 segundos y alcanza una velocidad un 7% más alta en pendientes. Las bombas de pistón variable ofrecen mayores caudales para tiempos de ciclo de cilindros hidráulicos más rápidos y potentes fuerzas de elevación. Con una carga útil mayor de 18,5 t para tiempos de carga más rápidos, el nuevo modelo LHD ofrece una coincidencia de 3 a 4 pasadas con el camión Cat AD63 para una mayor eficiencia. Combinadas, estas características ofrecen un aumento del 20 % en la productividad del R2900 XE.

Los cucharones rediseñados del cargador están disponibles en cuatro tamaños con capacidades que van desde 7,4 a 9,8 m3 (9,7 a 12 yd3) para satisfacer las necesidades de densidad del material para una variedad de condiciones de carga, transporte y descarga. Al ofrecer un equilibrio optimizado entre productividad y vida útil del cucharón, la gama completa de herramientas de corte (GET) Cat incluye cubiertas modulares soldables, de media flecha atornilladas y Durilock™ fijadas mecánicamente. Para proteger aún más el cucharón, hay disponible una gama de protectores de talón, placas de desgaste y barras en diseños soldados o fijados mecánicamente.

Fiable y duradero, el motor Cat C15 ofrece una variedad de opciones de postratamiento y reducción de emisiones, incluida una configuración EU Stage V/US EPA Tier 4 final y un filtro de partículas diésel. Ofrece la potencia necesaria (hasta 335 kW (449 hp)) con una eficiencia de combustible un 31 % mayor en comparación con el R2900G. Sus RPM más bajas del motor dan como resultado una reducción del consumo de combustible, el calor, el ruido, la vibración y las emisiones de escape, al tiempo que ofrece un aumento en la potencia y la productividad.

Propulsión eléctrica de alta eficiencia Gracias a décadas de experiencia, el nuevo R2900 XE LHD cuenta con un sistema de propulsión eléctrica de reluctancia de conmutación probado. Está diseñado, integrado, validado y respaldado por Caterpillar, y su control de velocidad continuamente variable ofrece potencia y tiempos de ciclo mejorados. Sin cargas de choque en la línea motriz o el tren motriz, ofrece cambios de dirección más suaves y engranajes virtuales implementados para la controlabilidad de la máquina. Los controles de retardo automático mantienen la velocidad en la pendiente. El sistema de propulsión evita el desplazamiento por inercia en punto muerto y se combina con la función antirretroceso para aumentar aún más la seguridad operativa.

Su nuevo diseño de eje ofrece un mayor tamaño de los componentes y, junto con los grupos de transmisión final planetarios de cuatro engranajes, proporciona mayor resistencia y vida útil más larga. Los cojinetes de rueda más grandes y el mayor tamaño de los frenos aumentan aún más la vida útil de la transmisión final. Las llantas montadas con bridas permiten cambios de llantas y llantas más seguros. Construidos para soportar las fuerzas de alto torque y cargas de impacto, los diferenciales y mandos finales brindan una alta multiplicación del torque para reducir la tensión del tren motriz. El sistema de control de tracción reduce el patinaje de los neumáticos en condiciones difíciles para mejorar la productividad, aumentar la vida útil de los neumáticos y reducir los costos de consumibles.

Cómodo y productivo El entorno del operador de próxima generación se basa en la exitosa plataforma R1700, que incorpora las últimas mejoras en productividad, seguridad y comodidad. El diseño cerrado de la cabina proporciona circulación de aire fresco, presurizado y con temperatura controlada con aire acondicionado para mejorar la comodidad del operador y disminuir la fatiga. Montadas de manera elástica en el bastidor, las estructuras ROPS/FOPS aíslan al operador de las vibraciones para una conducción más cómoda. El diseño de la cabina incorpora dos salidas de emergencia, mientras que las cámaras de visión trasera y de visión lateral orientadas hacia adelante y hacia atrás ayudan a mejorar la visibilidad alrededor de la máquina para mejorar la seguridad de los operadores y otros trabajadores.

Al combinar la selección de dirección, marchas virtuales y dirección en una sola palanca, el control integrado de dirección y transmisión STIC™ estándar ofrece máxima capacidad de respuesta y control de la máquina. Los controles tipo joystick eléctricos sobre hidráulicos de bajo esfuerzo cuentan con funciones simultáneas de elevación e inclinación para optimizar la eficiencia operativa. Un diseño de dos pedales con espacio y posición mejorados facilita un control del pie más eficiente.

El control de marcha opcional mejora los tiempos de ciclo y la retención de carga cuando se opera en terreno accidentado. Al activar/desactivar el sistema de control de suspensión a velocidades preestablecidas, el sistema amortigua automáticamente las fuerzas del cucharón y estabiliza la máquina, reduciendo el movimiento de cabeceo hacia adelante y hacia atrás. Incorpora un sistema acumulador de nitrógeno/aceite en el circuito de elevación para actuar como amortiguador.

Soluciones tecnológicas escalables El nuevo R2900 XE sale de fábrica equipado y listo para las soluciones Cat MineStar™, el conjunto de ofertas tecnológicas más completo de la industria. Desde el monitoreo del estado de la máquina hasta los ciclos de acarreo y descarga totalmente automatizados, se pueden adaptar niveles escalables de tecnologías para satisfacer las necesidades únicas de cada sitio minero. Standard Product Link™ Elite aumenta la conectividad de la máquina al permitir que el cargador recopile y transmita información de monitoreo de estado y condición a aplicaciones alojadas localmente o en la nube.

Los sitios mineros pueden elegir entre una variedad de tecnologías MineStar disponibles, que incluyen:

La nueva tecnología Autodig optimiza la carga al automatizar partes cruciales del ciclo de excavación. Cuando se combina con Command para metro, Autodig ofrece una verdadera máquina automatizada, que proporciona transporte automático de alta velocidad y autonomía de ciclo completo. Con una báscula de peso de carga útil incorporada, Cat Payload Management (CPM) proporciona gestión de materiales, recuento de ciclos y registro de tiempos, y capacidades inalámbricas de informes detallados de producción. El monitoreo opcional de la presión de los neumáticos está completamente integrado en el R2900 XE, lo que permite a los operadores determinar sobre la marcha si los neumáticos están inflados correctamente.

Construido para un servicio fácil y de larga duración. Con estructuras más robustas, mayor durabilidad del tren motriz, componentes más duraderos, mantenimiento mejorado e intervalos de servicio extendidos, el nuevo R2900 XE puede recibir mantenimiento en menos tiempo, lo que ayuda a reducir el costo por tonelada de operación. El accionamiento eléctrico de la máquina reduce el número de piezas móviles en comparación con los sistemas de accionamiento mecánico tradicionales. Los intervalos de cambio de aceite prolongados, junto con la transmisión eléctrica, reducen la cantidad de aceite utilizado. Las mirillas visibles desde el nivel del suelo simplifican las comprobaciones del nivel de líquido y todos los filtros están colocados verticalmente para brindar un servicio sin derrames. Los conectores eléctricos están sellados para bloquear el polvo y la humedad, mientras que los arneses están cubiertos para protegerlos.

El diseño de la máquina elimina las piezas fundidas y reduce el peso para aumentar la vida útil y la resistencia del marco sin sacrificar el rendimiento. El bastidor, el tren motriz, el motor y los componentes están diseñados para ser reconstruidos utilizando piezas y componentes nuevos, remanufacturados o reconstruidos, lo que permite a las minas aprovechar múltiples vidas de rendimiento como nuevos para reducir los costos operativos.

Lea el artículo en línea en: https://www.globalminingreview.com/mining/02052023/the-new-cat-r2900-xe-diesel-electric-underground-loader-features-a-faster-more-ficient-and- diseño-más-potente/

En las operaciones Newman de BHP en la región de Pilbara, en Australia Occidental, la extracción y carga de mineral de hierro se están reinventando a través de tecnología innovadora.

Insertar enlace del artículo:(copia el código HTML a continuación):

Este artículo ha sido etiquetado como lo siguiente:

Noticias de equipos de minería